Зарядні пристрої
Для чого застосовуються
Зарядні пристрої використовуються для того, щоб поповнити заряд акумуляторної батареї мотоцикла або автомобіля, що підсіла або повністю розряджена. Заряджання акумулятора можна рекомендувати придбати кожному власнику транспортного засобу.Сучасні зарядні акумуляторні пристрої представлені у вигляді приладу, який виробляє електричний струм, який, у свою чергу, і поповнює заряд АКБ.
Для цього необхідно підключити зарядку до побутової електромережі – 110 або 220 вольт. Контакти тут можуть бути різними - кільцевими або затискного типу.
Крім того, велика частина зарядних пристроїв оснащена спеціальною панеллю керування та індикаторами. Не факт, що чим більше індикаторів та органів управління, тим краще. Більш того, переважній більшості користувачів достатньо зарядних пристроїв із мінімальними функціями. Головним критерієм при виборі зарядки залишається показник надійності і тривалої експлуатації.
Технічні характеристики та особливості
Зарядні пристрої можуть відрізнятися за своїми параметрами:
- Показники вихідної напруги. Цей параметр визначає, який акумулятор можна ставити на підзарядку. Наприклад, для переважної більшості легкових акумуляторів це 12 вольт. А якщо йдеться про мотоцикли, то від 6 до 12 вольт. У випадку ж з вантажівками та спецтехнікою – 24 вольти;
- Консистенція електроліту – у рідкому або гелеподібному згущеному стані. Особливо чутливі до параметрів заряду гелеві АКБ. Їх можна швидко вивести з ладу, якщо спробувати зарядити за допомогою пристроїв, що призначаються для рідких моделей акумуляторів;
- Час, необхідний для повного заряджання батареї. Як правило, це 8 – 24 години. Все залежатиме від ємності батареї та потужності зарядника. Є моделі, що підтримують опцію швидкого заряджання. Можна швидко накрутити заряд буквально за 15 хвилин. Цього вистачить для кількох стартів двигуна.
Діляться зарядні пристрої та за призначенням:
- Пристрої, які призначені лише для того, щоб поступово заряджати батарею. Показник струмовіддачі їх не вищий за 8 ампер;
- Пуско-зарядні моделі, що видаються струмом підвищеної потужності. Плюс таких пристроїв у тому, що можна одночасно заряджати акумулятор і запускати двигун. З тільки зарядним пристроєм такий номер не пройде, оскільки стартер вимагає підвищеного амперажу – 100 А та більше. Можна вивести з ладу або акумулятор, або зарядку, якщо в ній не передбачено належного захисту.
Відповідно, пуско-зарядний пристрій підійде для тих випадків, коли немає часу чекати на зарядку акумулятора, потрібно терміново завести мотор.
Рекомендації щодо вибору
Вибір гарного зарядника для акумулятора – завдання часом непросте. Потрібно брати до уваги безліч нюансів.
Наприклад, регулювання струму автоматично або вручну. Ручні мають низьку вартість. Крім того, за допомогою їх можна реанімувати навіть повністю розряджений акумулятор. Автоматика ж у цьому випадку просто не побачить підключену до неї батарею і струм не подасть.
З іншого боку, автоматичні пристрої безпечніші, оскільки плавно регулюють силу зарядного струму. Вони оснащені запобіжниками, які вимикають зарядку після завершення процесу та в будь-якій позаштатній ситуації. Можна не боятися закипання електроліту, інших неприємних несподіванок.
Не буде зайвим наявність режиму десульфатації. Справа в тому, що згодом на пластинах акумулятора формуються поганорозчинні кристалічні утворення сульфату свинцю. Вони значно знижують ємнісні параметри АКБ. Щоб запобігти процесу кристалізації, зарядний пристрій подає потужний імпульс через певні проміжки часу.
Нарешті, загальною рекомендацією в будь-якому випадку буде робити купівлю тільки у перевірених продавців та АКБ тільки іменитих брендів. Різниця в ціні не така велика, щоб ризикувати збереженням електроланцюжка автомобіля або мотоцикла.